Automatische Warentransportanlage „AWT“

Ermittlung der Lebensdauer für die tragende Struktur der Antriebseinheit
FEM-Analyse einer Antriebseinheit – Spannungsverteilung in blauer Farbskala auf CAD-Bauteil

Für den Fahrgestellrahmen einer automatischen Warentransportanlage (AWT) hat unser Unternehmen im Auftrag der Firma Rhein-Getriebe GmbH statische Festigkeitsnachweise und Zeitfestigkeitsnachweise erbracht. Die AWT ist als Einschienen-Hängebahn konstruiert und dient dem effizienten Transport von Gütern in Containern, vorwiegend in großen Krankenhäusern. Die Container können mittels der AWT daher sowohl horizontal als auch vertikal über Stockwerke hinweg transportiert werden.

Die Belastungen des Fahrgestellrahmens ergeben sich demzufolge aus den beschleunigten Massen für die horizontale und vertikale Fahrt der Container und hier insbesondere beim Anfahren und Abbremsen der Container.

Der Fahrgestellrahmen besteht aus einem geschweißten Profilkasten aus Aluminium. Über zwei Stahlbolzen ist der Fahrgestellrahmen mit zwei Aluminiumguss U-Rahmen verbunden. Diese U-Rahmen verbinden das Gestell mit dem Antrieb auf der Einschienenbahn.

Da die AWT hinsichtlich ihrer Bauart nicht eindeutig kategorisiert ist, erfolgten die Festigkeitsnachweise nach der FKM-Richtlinie.

Unsere Berechnungen und Nachweise ermöglichten es, für unseren Kunden Rhein-Getriebe GmbH, die maßgebliche Lebensdauer des Fahrgestellrahmens zu ermitteln und entsprechende Wartungsintervalle festzulegen. Dies trägt dazu bei, die Effizienz und Zuverlässigkeit der AWT zu gewährleisten.

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